Il-karozza hija modifikata u ttestjata minna nfusna għall-konformità fir-Renju Unit.
Wara dan, l-ittestjar rilevanti kollu jsir fuq il-post fil-korsija tal-ittestjar tal-IVA tagħna li hija proprjetà privata.
Aħna esperti tal-industrija meta importaw karozzi fir-Renju Unit, għalhekk aktar milli nippruvaw dan il-proċess waħedhom, nirrakkomandaw bil-qawwa li nużaw is-servizzi tagħna biex nagħmlu l-ħajja konsiderevolment aktar faċli għalik.
Bħala importatur frekwenti ta’ karozzi mill-Kanada ttrattajna varjetà ta’ karozzi minn karozzi klassiċi sa sedans moderni. Dak li jifred hu li nieħdu ħsieb il-proċess kollu.
Dan ifisser li ladarba inti timxi 'l quddiem bil-kwotazzjoni miftiehma kollox se jittieħed ħsieb biex tikseb il-karozza tiegħek hawn, modifikata, u rreġistrata.
Ladarba tkun kuntent bil-kwotazzjoni tiegħek li tkopri l-proċess kollu, aħna nibdew billi niġbru ftit dettalji. Ladarba jkollna dawn l-importazzjoni tal-karozza tiegħek tista' tibda.
Il-proċess jibda billi inti jew tiġbor il-karozza tiegħek jew twaqqaha fil-port. Aħna dejjem noffru li niġbru l-karozza tiegħek fuq il-kwotazzjoni tiegħek imma nħallu dan f'idejk.
Imbagħad il-karozza tintbagħat lejn ir-Renju Unit u l-iżdoganar kollu jittieħed għalik.
Wara dan il-karozza tittieħed fil-bini tagħna fi My Car Import fejn se nwettqu kwalunkwe ttestjar rilevanti, modifiki, u finalment ir-reġistrazzjoni tal-karozza.
Minn snin ta 'importazzjoni ta' karozzi mill-Kanada lejn ir-Renju Unit, għażilna b'attenzjoni speċjalisti tat-tbaħħir tal-karozzi li joperaw barra mill-portijiet ewlenin kollha fil-Kanada biex jimmaniġġjaw il-karozzi tal-klijenti tagħna.
Inkludejna varjetà wiesgħa ta' informazzjoni f'din il-paġna għalhekk aqra jew ikseb kwotazzjoni biex twassal il-karozza tiegħek fir-Renju Unit.
Għandna aġenti kbar fil-Kanada li jgħinu fl-esportazzjoni u t-tbaħħir tal-karozza tiegħek lejn ir-Renju Unit, se jirranġaw il-ġbir tal-karozza tiegħek mill-indirizz tiegħek jew mill-indirizz tal-persuna li tkun xtrajtu mingħandek jekk ikun meħtieġ.
Noffru servizzi tat-trasport magħluq jew miftuħ biex jissodisfaw ir-rekwiżiti u l-baġits kollha. Imbagħad ikollna l-karozza ttrasportata lejn l-eqreb port.
Dan kollu jiġi rranġat wara li tkompli bil-kwotazzjoni, madankollu jekk għandek xi mistoqsijiet dwar l-importazzjoni tal-karozza tiegħek mill-Kanada, toqgħodx lura milli tagħmel kuntatt.
Wara l-wasla tal-karozza tiegħek fid-depot tagħna, aħna mbagħad nitgħabbewha fil-kontenitur tat-tbaħħir tagħha bl-akbar attenzjoni u attenzjoni. L-aġenti tagħna fuq l-art fil-Kanada ġew magħżula bl-idejn minħabba l-esperjenza tagħhom u l-attenzjoni għad-dettall meta jagħtu dettalji bil-karozzi. Huma ser jiżguraw li l-karozza tiegħek tkun imwaħħla fil-kontenitur lest għat-trasport lejn ir-Renju Unit.
Aħna nipprovdu assigurazzjoni tal-baħar li tkopri l-karozza tiegħek sal-valur sħiħ ta' sostituzzjoni tagħha matul it-transitu. L-assigurazzjoni marittima hija tip ta’ kopertura ta’ assigurazzjoni li tipproteġi kontra r-riskji assoċjati ma’ attivitajiet marittimi u t-trasport ta’ merkanzija jew merkanzija bl-ilma. Tipprovdi protezzjoni finanzjarja għall-bastimenti, il-merkanzija tagħhom, u l-obbligazzjonijiet relatati.
Allura tista' sserraħ rasek li l-karozza tiegħek mill-Kanada hija sigura f'idejna.
Il-karozza hija modifikata u ttestjata minna nfusna għall-konformità fir-Renju Unit.
Wara dan, l-ittestjar rilevanti kollu jsir fuq il-post fil-korsija tal-ittestjar tal-IVA tagħna li hija proprjetà privata.
Ladarba l-prerekwiżiti kollha jkunu sodisfatti, My Car Import jieħu ħsieb il-proċess tar-reġistrazzjoni tal-karozzi. Mill-kisba tal-pjanċi tar-reġistrazzjoni tar-Renju Unit sat-tlestija tal-burokrazija meħtieġa mad-DVLA, aħna nittrattaw id-dettalji biex niżguraw esperjenza ta 'reġistrazzjoni bla xkiel u bla tbatija għall-karozza importata tiegħek. Jista' jiġi rreġistrat biss ladarba l-modifiki kollha jkunu tlestew.
Ladarba l-karozza tiegħek tkun irreġistrata, My Car Import jipprovdi servizzi konvenjenti ta 'kunsinna u ġbir. It-tim tagħna jiżgura trasferiment bla xkiel u sigur, billi jġib il-karozza tiegħek direttament fil-post mixtieq tiegħek jew jirranġa għall-ġbir fil-faċilità magħżula tagħna.
My Car Import jimmaniġġja l-proċess kollu ta 'importazzjoni, u jiżgura esperjenza mingħajr tbatija. Mill-burokrazija sal-loġistika tat-tbaħħir, l-iżdoganar għall-konformità, aħna nieħdu ħsieb kollox għalik.
Għadd kbir ta’ individwi jiddeċiedu li jġibu l-karozzi tagħhom lura mill-Kanada billi jieħdu vantaġġ mill-inċentivi mingħajr taxxa offruti meta jirrilokaw.
Nistgħu ngħinu biex nieħdu ħsieb il-karozza waqt li tkun fil-proċess li tiċċaqlaq. Jekk għażilt li tibgħat l-affarijiet personali tiegħek flimkien mal-karozza tiegħek fl-istess container aħna wkoll disponibbli biex niġbru l-karozza f'ismek.
L-aġenti tat-tbaħħir tagħna se jgħallmuk dwar x'għandek tagħmel meta timxi 'l quddiem bil-kwotazzjoni tiegħek. Il-proċess tal-esportazzjoni jvarja minn pajjiż għal ieħor iżda t-tweġiba qasira hija iva, nistgħu ngħinu.
Il-proċess ta 'esportazzjoni huwa relattivament sempliċi f'ħafna pajjiżi iżda jista' jidher konfuż mad-daqqa t'għajn.
Aħna niġbru l-karozza tiegħek minn kullimkien fil-Kanada u mbagħad inġibuha fil-port għalik. Din tkun assigurata matul il-proċess u ladarba fuq bastiment, tkun koperta minn assigurazzjoni marittima.
Fir-Renju Unit, nistgħu wkoll inċaqalqu l-karozza permezz ta’ netwerk ta’ trasportaturi ta’ karozzi ta’ fiduċja.
Dan jiddependi fuq iż-żmien tas-sena, u l-kundizzjonijiet attwali tas-suq. Dejjem se nippruvaw niġbdulek l-aħjar prezz għat-tbaħħir tal-karozza tiegħek lejn ir-Renju Unit.
Ġeneralment, huwa iktar mit-tbaħħir minn ngħidu aħna, il-Kosta tal-Lvant minħabba d-distanza ulterjuri.
Meta ttrasporta karozza mill-Kanada lejn ir-Renju Unit, it-tul jista 'jvarja skont diversi fatturi, inkluż il-metodu tat-tbaħħir u l-arranġamenti loġistiċi. Bħala linja gwida ġenerali, il-ħin tat-tbaħħir għal karozza mill-Kanada lejn ir-Renju Unit jista 'jvarja minn bejn wieħed u ieħor ġimagħtejn sa 2 ġimgħat.
Hawn huma xi fatturi li jistgħu jinfluwenzaw it-tul tat-tbaħħir:
Liema metodu tat-tbaħħir jintuża għall-karozzi. Hemm żewġ modi kif tibgħat karozza, u huma tbaħħir tal-kontejners u tbaħħir roll-on/roll-off (RoRo). It-tbaħħir tal-kontejners jinvolvi t-tqegħid tal-karozza f'kontenitur għat-trasport, filwaqt li t-tbaħħir RoRo jinvolvi s-sewqan tal-karozza fuq bastiment speċjalizzat. It-tbaħħir RoRo huwa ġeneralment aktar mgħaġġel mit-tbaħħir tal-kontejners. Madankollu, it-tbaħħir tal-kontejners ħafna drabi jitqies aktar sigur għat-trasport tal-karozzi. Għandu wkoll il-vantaġġ li aħna nħottu l-karozza tiegħek fil-bini tagħna hekk kif aħna l-karozzi Devan fuq il-post.
Ir-rotta speċifika meħuda mill-bastiment tat-tbaħħir u d-distanza bejn il-port Kanadiż tat-tluq u l-port tal-wasla tar-Renju Unit jistgħu jaffettwaw il-ħin ġenerali tat-tbaħħir. L-aktar rotta komuni għat-tbaħħir tal-karozzi mill-Kanada lejn ir-Renju Unit tinvolvi li taqsam l-Oċean Atlantiku u spiss tgħaddi mill-kanal tal-Panama. Dan jista' jżid ħin addizzjonali għall-vjaġġ ġenerali tal-bastiment.
Il-Kanal tal-Panama huwa passaġġ tal-ilma magħmul mill-bniedem li jinsab fil-Panama, l-Amerika Ċentrali. Jgħaqqad l-Oċean Atlantiku mal-Oċean Paċifiku, u jipprovdi shortcut għall-vapuri li jivvjaġġaw bejn iż-żewġ korpi ewlenin tal-ilma. Il-kanal jinfirex madwar l-Istmu tal-Panama, li hija l-istrixxa dejqa ta 'art li tifred l-Amerika ta' Fuq u t'Isfel.
Int trid ukoll tqis il-ħin għall-iżdoganar kemm fil-port Kanadiż tat-tluq kif ukoll fil-port tal-wasla tar-Renju Unit. L-iżgurar li d-dokumentazzjoni kollha meħtieġa u r-rekwiżiti doganali jiġu sodisfatti b’mod preċiż jista’ jgħin biex jiġi evitat dewmien.
Fl-aħħar nett, hemm id-disponibbiltà attwali tal-bastimenti. Peress li kull kunsinna trid tkun imqabbda ma' kontenitur ma' karozzi oħra tista' żżid aktar ħin mal-proċess tat-tbaħħir.
Huwa importanti li wieħed jinnota li l-qafas ta' żmien ipprovdut huwa stima u jista' jvarja abbażi ta' ċirkostanzi speċifiċi.
Peress li l-biċċa l-kbira tal-karozzi mill-Kanada jaqgħu fl-ispeċifikazzjoni tal-karozzi tal-Istati Uniti x'aktarx ikollhom l-affarijiet tas-soltu bħal indikaturi ħomor.
Noffru servizz wieħed ta' tip biex timmodifika l-karozza tiegħek sabiex tkun konformi.
L-aspetti kollha tad-dawl jittieħdu f'ismek sabiex ikun legali u lest biex issuq.
Jekk l-importazzjoni friska Kanadiża tiegħek teħtieġ ftit xogħol, tinkwetax. Għandna tim sħiħ ta 'mekkaniċi fuq il-post lesti biex jgħinu b'firxa wiesgħa ta' servizzi.
Apparti l-konverżjonijiet tad-dawl regolarment nagħmlu bini mill-ġdid sħiħ tal-karozzi u manutenzjoni ġenerali.
Il-benefiċċju li dan ikun taħt saqaf wieħed huwa prezz kbir, u servizz li jinkludi kollox.
L-esperti tagħna fil-karozzi Amerikani jifhmu li dejjem se jkunu kemmxejn differenti minn kull ħaġa oħra u nafu eżattament x'qed nagħmlu.
Matul is-snin għenna ħafna klijenti mill-Kanada biex jimportaw firxa ta 'klassiċi u jifhmu li jistgħu jeħtieġu restawr mal-wasla fir-Renju Unit jew sempliċement jeħtieġu kunsinna 'l quddiem lilek.
Tkun xi tkun qed timporta aħna nistgħu ngħinu fil-proċess kollu.
L-importazzjoni ta’ karozzi mill-Kanada lejn pajjiżi oħra, inkluż ir-Renju Unit, tista’ toffri firxa ta’ għażliet minn diversi manifatturi. Il-Kanada għandha suq tal-karozzi divers, u hemm bosta mudelli ta 'karozzi popolari li d-dilettanti spiss jikkunsidraw li jimportaw. Hawn huma xi eżempji ta' karozzi popolari li tista' tikkunsidra li timporta mill-Kanada:
Meta timporta karozzi mill-Kanada, huwa importanti li ssir riċerka dwar id-disponibbiltà, il-kundizzjoni, l-istorja tal-manutenzjoni tal-mudell speċifiku, u kwalunkwe modifika meħtieġa biex tikkonforma mar-regolamenti ta' pajjiżek. Barra minn hekk, il-ħidma ma 'importaturi ta' reputazzjoni tajba, it-twettiq ta 'spezzjonijiet bir-reqqa, u l-fehim tal-proċess ta' importazzjoni tgħin biex tiżgura esperjenza bla xkiel u ta 'suċċess.
Il-Kanada għandha bosta portijiet ewlenin li għandhom rwol kruċjali fl-ekonomija tagħha u fil-kummerċ internazzjonali. Dawn il-portijiet jiffaċilitaw il-moviment ta 'merkanzija, komoditajiet, u prodotti lejn u minn diversi partijiet tad-dinja. Hawn huma xi wħud mill-portijiet ewlenin fil-Kanada: