Sempliċement imla l-formola għal kwotazzjoni mingħajr obbligu biex timporta l-vettura tiegħek
L-importazzjoni tal-karozza tiegħek minn Franza lejn ir-Renju Unit
għaliex jagħżel My Car Import?
Qed tfittex kumpanija li tista' tgħin biex timporta l-karozza tiegħek minn Franza lejn ir-Renju Unit? Google u tara li għandna mijiet ta’ reviżjonijiet, kollha pożittivi. Il-kwotazzjonijiet tagħna huma kompletament inklużivi u bbażati kompletament fuq il-ħtiġijiet tiegħek. Importajna tant karozzi minn Franza li diffiċli nżommu kont tagħhom!
Imma aħna qegħdin hawn biex nieħdu ħsieb kollox għalik. Kemm jekk huma karozzi li qabel kienu tar-Renju Unit jew dawk li jixtiequ jiċċaqilqu lejn ir-Renju Unit taħt l-iskema TOR.
Allura kun żgur li nistgħu ngħinu fl-importazzjoni tal-karozza tiegħek lejn ir-Renju Unit minn Franza. Meta timla formola ta' kwotazzjoni jkollna d-dettalji kollha li neħtieġu biex nagħtuk kwotazzjoni apposta biex il-karozza Franċiża tiegħek tiġi rreġistrata fir-Renju Unit, anki jekk teħtieġ it-trasport.
Tista 'ssir taf aktar dwar il-proċess ta' importazzjoni tal-karozza tiegħek f'din il-paġna, imma toqgħodx lura milli tikkuntattja u titkellem ma 'membru tal-persunal.
X'inhu l-proċess għall-importazzjoni ta' karozza minn Franza?
Il-proċess għall-importazzjoni ta’ karozzi minn Franza lejn ir-Renju Unit huwa kemxejn differenti skont iċ-ċirkostanzi uniċi tiegħek, iżda nsibu li ħafna mill-karozzi li nirreġistraw minn Franza huma misjuqa lejn ir-Renju Unit mis-sidien tagħhom u diġà qegħdin hawn, sempliċement jeħtieġu l-burokrazija tar-reġistrazzjoni tal-importazzjoni. għandhom jiġu pproċessati bid-DVLA.
Li ovvjament nistgħu nwettqu għalik, u kwalunkwe xogħol jista' jsir fuq il-vettura tiegħek lokalment lilek biex il-vettura tkun konformi, u nistgħu nieħdu ħsieb il-burokrazija għalik għal ħlas amministrattiv.
Dan huwa l-kors li l-biċċa l-kbira tal-klijenti tagħna jieħdu sakemm il-vettura tagħhom ma tkunx xi ftit aktar ġdida u teħtieġ test IVA. Iżda għall-biċċa l-kbira tal-vetturi li għandhom aktar minn għaxar snin, noffru servizz ta' reġistrazzjoni mill-bogħod biex ngħinu bil-burokrazija kollha.
Issa, jekk trid li nieħdu ħsieb il-proċess kollu biex il-karozza tiegħek minn Franza tidħol fir-Renju Unit, imbagħad fil-faċilità tagħna, modifikata, u aktar tard irreġistrata - nistgħu nagħmlu dan ukoll.
Imla formola ta' kwotazzjoni bl-aktar dettalji possibbli u aħna nfasslu l-kwotazzjoni eżattament għall-bżonnijiet u r-rekwiżiti speċifiċi tiegħek. Nifhmu li mhux kulħadd mhux se jkun irid isuq minn Franza, jew forsi jridha reġistrata qabel isuqha fir-Renju Unit.
Aħna ma nemmnx f'approċċ ta' daqs wieħed u rridu nisimgħu dwar il-karozza tiegħek.
trasport
Ħafna mill-karozzi li nirreġistraw minn Franza diġà jinsabu fir-Renju Unit. Madankollu, jekk teħtieġ trasport, toqgħodx lura milli ssemmi fit-talba għall-kwotazzjoni tiegħek li għandek bżonnna biex niġbru l-karozza. Il-karozzi kollha huma assigurati bis-sħiħ matul it-transitu tagħhom lejn ir-Renju Unit u aħna nieħdu ħsieb il-burokrazija tad-dħul doganali kollha u norganizzaw it-trasport kollu li jagħmilha proċess sempliċi biex timporta l-karozza tiegħek.
Dan l-aħħar investejna wkoll f’euro multi car transporter li jkun fl-Ewropa kull ġimgħa jiġbor il-karozzi. Mela jekk trid li nittrattaw il-proċess kollu għalik inkluż it-trasport apposta tagħna stess, allura toqgħodx lura milli tagħmel kuntatt.
Reġistrazzjonijiet DVLA
Hekk kif għamilna b'suċċess biex il-klijenti tagħna jkollhom aċċess għal tagħna My Car Import iddedikat DVLA Account Manager, malli tgħaddi mill-fażi tal-ittestjar, ir-reġistrazzjoni tista 'tiġi approvata ferm aktar malajr u tiżgura li r-reġistrazzjonijiet tal-karozzi Franċiżi huma aktar mgħaġġla minn metodi alternattivi.
Imbagħad nistgħu noqogħdu l-pjanċi tan-numri tar-Renju Unit il-ġodda tiegħek u jkollna l-karozza lesta jew għall-ġbir jew għall-kunsinna f'post tal-għażla tiegħek.
Proċess issimplifikat u konvenjenti li ġie mfassal għal ħafna snin, li jimporta karozza minn Franza għar-Renju Unit ma jistax ikun aktar faċli. Biex tgħaddi mill-ħtiġijiet tiegħek u ssir taf aktar dwar l-offerta tagħna, ikkuntattjana llum fuq +44 (0) 1332 81 0442.
Ladarba l-karozza tiegħek tkun ħarġet id-dwana u tiġi kkonsenjata fil-bini tagħna aħna nimmodifikaw il-karozza
Il-karozza hija modifikata u ttestjata minna nfusna għall-konformità fir-Renju Unit.
Wara dan, l-ittestjar rilevanti kollu jsir fuq il-post fil-korsija tal-ittestjar tal-IVA tagħna li hija proprjetà privata.
- Aħna nimmodifikaw il-karozza tiegħek fil-bini tagħna
- Aħna nittestjaw il-karozza tiegħek fil-bini tagħna
- Aħna nieħdu ħsieb il-proċess kollu
X'modifikazzjonijiet tista' teħtieġ il-karozza tiegħek?
Meta jiġu importati karozzi Franċiżi fir-Renju Unit, jistgħu jkunu meħtieġa ċerti modifiki biex jiżguraw li l-karozzi jikkonformaw mar-regolamenti u l-istandards tar-Renju Unit. Il-modifiki speċifiċi jiddependu fuq il-marka tal-karozza, il-mudell, u d-differenzi bejn l-ispeċifikazzjonijiet Franċiżi u tar-Renju Unit. Hawn huma xi modifiki komuni li jistgħu jkunu meħtieġa:
Fanali ta ’quddiem
Ir-Renju Unit isuq fuq in-naħa tax-xellug tat-triq, għalhekk karozzi Franċiżi b'fanali ta 'quddiem tas-sewqan fuq il-lemin jista' jkollhom bżonn jiġu kkonvertiti għal fanali tas-sewqan tax-xellug għat-toroq tar-Renju Unit.
Barra minn hekk, il-mudell tar-raġġ tad-dawl ta 'quddiem jista' jeħtieġ li jiġi aġġustat biex jiġi evitat li jgħammar it-traffiku li ġej.
L-istikers jistgħu jintużaw għal konverżjonijiet temporanji iżda huma inqas effettivi u aħna dejjem nagħtu parir għal aġġustament jew sostituzzjoni skont iċ-ċirkostanzi tiegħek.
Speedomoter
L-ispeedometer jista' jkollu bżonn jinbidel jew jiġi adattat biex juri l-veloċitajiet f'mili fis-siegħa (mph) minflok f'kilometri fis-siegħa (km/h) użati fi Franza.
Hemm ftit modi kif tagħmel dan li jvarjaw minn sostituzzjoni tal-ispeedometer sħiħ, għal sempliċi sostituzzjoni tal-fascia.
Dan jinvolvi t-tneħħija tal-wiċċ tad-dials u l-bidla tal-wiċċ tal-ispeedometer.
Dwal taċ-ċpar
Karozzi Franċiżi jista 'jkollhom dawl taċ-ċpar ta' wara wieħed fuq in-naħa tax-xellug, filwaqt li r-Renju Unit jeħtieġ żewġ dwal taċ-ċpar ta 'wara (xellug u lemin). Dan ifisser li żżid dawl taċ-ċpar ta 'wara addizzjonali biex tikkonforma mar-regolamenti tar-Renju Unit.
Huwa importanti li wieħed jinnota li l-modifiki speċifiċi meħtieġa jistgħu jvarjaw skont il-karozza individwali u l-bidliet meħtieġa biex jintlaħqu l-istandards tar-Renju Unit.
Aħna nieħdu ħsieb dak kollu li huwa meħtieġ biex il-karozza tiegħek tkun legali biex issuq fir-Renju Unit.
Mistoqsijiet frekwenti
X'inhu l-proċess għall-importazzjoni ta' karozzi taħt l-għaxar snin?
Dan nagħmluh bl-użu ta' test IVA. Għandna l-unika faċilità tal-ittestjar tal-IVA operata privatament fir-Renju Unit, li jfisser li l-karozza tiegħek mhux se tkun qed tistenna slot għall-ittestjar f’ċentru tal-ittestjar tal-gvern, li jista’ jieħu ġimgħat, jekk mhux xhur biex tinkiseb. Aħna nittestjaw l-IVA kull ġimgħa fuq il-post u għalhekk għandna l-aktar tibdil mgħaġġel biex nirreġistraw il-karozza tiegħek u fit-toroq tar-Renju Unit.
Kull karozza hija differenti u kull manifattur għandu standards ta 'appoġġ differenti biex jassistu lill-klijenti tagħhom matul il-proċess ta' importazzjoni, għalhekk jekk jogħġbok ikseb kwotazzjoni sabiex inkunu nistgħu niddiskutu l-aħjar għażla ta 'veloċità u spiża għaċ-ċirkostanzi tiegħek.
Aħna nimmaniġġjaw il-proċess kollu f'ismek, kemm jekk dak ikun qed jittratta mat-tim tal-omologazzjoni tal-manifattur tal-karozza tiegħek jew id-Dipartiment għat-Trasport, sabiex tkun tista 'tirrilassa fl-għarfien li inti tkun legalment irreġistrat mad-DVLA fl-iqsar żmien possibbli.
Karozzi Awstraljani jistgħu jeħtieġu xi modifiki, inkluż il-speedo biex juru qari MPH u l-ippożizzjonar tad-dawl taċ-ċpar ta 'wara jekk ma jkunx diġà konformi universalment.
Bnejna katalgu estensiv tal-marki u l-mudelli tal-karozzi li importajna sabiex inkunu nistgħu nagħtuk stima preċiża ta’ dak li se teħtieġ il-karozza tiegħek biex tkun lesta għat-test IVA tagħha.
X'inhu l-proċess għall-importazzjoni ta' karozzi ta' aktar minn għaxar snin?
Karozzi li għandhom aktar minn 10 snin huma eżentati mill-approvazzjoni tat-tip iżda xorta jeħtieġu test tas-sikurezza, imsejjaħ MOT, u modifiki simili għal test IVA qabel ir-reġistrazzjoni. Il-modifiki jiddependu fuq l-età iżda ġeneralment huma għad-dawl taċ-ċpar ta 'wara.
Jekk il-karozza tiegħek għandha aktar minn 40 sena m'għandhiex bżonn test MOT u tista' titwassal direttament fl-indirizz tar-Renju Unit tiegħek qabel ma tiġi rreġistrata.
Kemm iddum biex tittrasporta karozza minn Franza lejn ir-Renju Unit?
Meta tiġi biex tittrasporta karozza minn Franza lejn ir-Renju Unit bit-triq, il-ħin tat-trasport jista’ jvarja skont fatturi bħad-distanza, ir-rotta, il-kundizzjonijiet tat-triq, u kwalunkwe dewmien potenzjali fil-qsim tal-fruntieri jew proċeduri doganali.
Bħala medja, il-vjaġġ minn Franza għar-Renju Unit bit-triq jista' jieħu bejn wieħed u ieħor minn jum sa 1 ijiem. Madankollu, huwa importanti li wieħed jinnota li dan huwa biss qafas ta 'żmien stmat u jista' jiġi influwenzat minn diversi fatturi, inklużi l-postijiet speċifiċi fi Franza u r-Renju Unit, l-effiċjenza tal-kumpanija tat-trasport, u kwalunkwe ċirkostanza mhux prevista matul it-transitu.
Ħafna drabi nużaw trasportaturi multipli u għalhekk ikollok tagħmel kuntatt għal tweġiba aktar preċiża.
Tista' tgħin fir-reġistrazzjoni ta' karozza li qabel kienet irreġistrata fir-Renju Unit iżda issa hija rreġistrata fi Franza?
At My Car Import, nistgħu ngħinu fit-trasport bla xkiel tal-karozza tar-Renju Unit preċedenti tiegħek, sakemm ovvjament ma tkunx diġà fir-Renju Unit.
Kemm jekk int residenti tar-Renju Unit li tirriloka lura d-dar jew dilettant tal-karozzi li ġġib il-karozza għeżież tiegħek lura lejn ix-xtut Brittaniċi, aħna qegħdin hawn biex nissimplifikaw il-proċess għalik. Bil-kompetenza tagħna fit-trasport internazzjonali tal-karozzi, nittrattaw il-loġistika, il-burokrazija u r-rekwiżiti doganali kollha, u niżguraw esperjenza mingħajr tbatija.
It-tim dedikat tagħna jifhem l-intricacies tar-ritorn tal-karozzi tar-Renju Unit u jaħdem b'mod diliġenti biex jipprovdi servizzi effiċjenti u affidabbli. Afda magħna biex nittrattaw il-vjaġġ minn Franza għar-Renju Unit, u nġibu l-karozza tiegħek lura lejn darha mingħajr periklu.
Nistgħu wkoll ngħinu fil-modifika u r-reġistrazzjoni tal-karozza. Ikkuntattjana llum biex tiddiskuti l-bżonnijiet speċifiċi tiegħek.
Nista' nimporta karozza li ma tissodisfax l-istandards tal-emissjonijiet fir-Renju Unit?
Ġeneralment m'għandux ikollok kwistjoni bl-importazzjoni tal-karozza tiegħek. Il-biċċa l-kbira tal-karozzi magħmula fl-UE diġà se jikkonformaw mal-istess standards bħar-Renju Unit.
Allura sakemm ma jkunx hemm kwistjoni bil-karozza tiegħek jew ma tkunx ġiet modifikata biex jitneħħew komponenti li jnaqqsu l-emissjonijiet (bħal DPF jew konvertitur katalitiku) għandu jkun tajjeb.
Aħna nagħtu parir li tagħmel kuntatt billi tuża l-formola tal-kwotazzjoni tagħna għal aktar informazzjoni u jekk il-karozza tiegħek hija modifikata jew mibdula ħafna jekk jogħġbok għarrafna.
Kemm idum il-proċess ta' importazzjoni tipikament biex tirreġistra karozza oriġinarjament minn Franza fir-Renju Unit?
It-tul tal-proċess tal-importazzjoni jista 'jvarja skont fatturi bħall-iżdoganar, l-ipproċessar tal-burokrazija, u l-loġistika tat-trasport. Huwa rakkomandabbli li tħalli diversi ġimgħat biex jitlesta l-proċess kollu.
Tista 'ssib li hija itwal skond iċ-ċirkostanzi uniċi tiegħek. Huwa aħjar li timla formola ta 'kwotazzjoni għal aktar informazzjoni dwar il-proċess.
Tista' ssuq il-karozza minn Franza għar-Renju Unit inti stess?
Iva, huwa possibbli li ssuq il-karozza minn Franza għar-Renju Unit inti stess. Madankollu, ikollok bżonn tiżgura li jkollok id-dokumentazzjoni meħtieġa, bħal assigurazzjoni temporanja u liċenzja tas-sewqan valida.
Forsi ndunajt li ħafna karozzi fir-Renju Unit qed isuqu fuq il-pjanċi tan-numri tal-pajjiż tagħhom stess u mhumiex irreġistrati fir-Renju Unit.
Għal perjodu qasir ta' żmien meta tasal fir-Renju Unit m'għandekx bżonn tirreġistra l-karozza.
Huwa meħtieġ biss jekk qed tippjana li toqgħod fir-Renju Unit.
X'inhuma xi wħud mill-modifiki li jsiru lill-maġġoranza tal-karozzi?
Il-karozza tista 'teħtieġ modifiki jew aġġustamenti biex tilħaq l-istandards tar-Renju Unit, bħall-konverżjoni tal-fanali ta' quddiem għan-naħa xierqa jew l-adattament tal-ispeedometer biex juri f'mili fis-siegħa.
Aħna se nkunu nafu x'inhu meħtieġ meta timla l-formola tal-kwotazzjoni.