L-importazzjoni tal-karozza tiegħek mill-Ġermanja għar-Renju Unit

Dan nagħmluh bl-użu ta' test IVA. Għandna l-unika faċilità tal-ittestjar tal-IVA operata privatament fir-Renju Unit, li jfisser li l-karozza tiegħek mhux se tkun qed tistenna slot għall-ittestjar f’ċentru tal-ittestjar tal-gvern, li jista’ jieħu ġimgħat, jekk mhux xhur biex tinkiseb. Aħna nittestjaw l-IVA kull ġimgħa fuq il-post u għalhekk għandna l-aktar tibdil mgħaġġel biex nirreġistraw il-karozza tiegħek u fit-toroq tar-Renju Unit.

Kull karozza hija differenti u kull manifattur għandu standards ta 'appoġġ differenti biex jassistu lill-klijenti tagħhom matul il-proċess ta' importazzjoni, għalhekk jekk jogħġbok ikseb kwotazzjoni sabiex inkunu nistgħu niddiskutu l-aħjar għażla ta 'veloċità u spiża għaċ-ċirkostanzi tiegħek.

Aħna nimmaniġġjaw il-proċess kollu f'ismek, kemm jekk dak ikun qed jittratta mat-tim tal-omologazzjoni tal-manifattur tal-karozza tiegħek jew id-Dipartiment għat-Trasport, sabiex tkun tista 'tirrilassa fl-għarfien li inti tkun legalment irreġistrat mad-DVLA fl-iqsar żmien possibbli.

Karozzi Awstraljani jistgħu jeħtieġu xi modifiki, inkluż il-speedo biex juru qari MPH u l-ippożizzjonar tad-dawl taċ-ċpar ta 'wara jekk ma jkunx diġà konformi universalment.

Bnejna katalgu estensiv tal-marki u l-mudelli tal-karozzi li importajna sabiex inkunu nistgħu nagħtuk stima preċiża ta’ dak li se teħtieġ il-karozza tiegħek biex tkun lesta għat-test IVA tagħha.

Karozzi li għandhom aktar minn 10 snin huma eżentati mill-approvazzjoni tat-tip iżda xorta jeħtieġu test tas-sikurezza, imsejjaħ MOT, u modifiki simili għal test IVA qabel ir-reġistrazzjoni. Il-modifiki jiddependu fuq l-età iżda ġeneralment huma għad-dawl taċ-ċpar ta 'wara.

Jekk il-karozza tiegħek għandha aktar minn 40 sena m'għandhiex bżonn test MOT u tista' titwassal direttament fl-indirizz tar-Renju Unit tiegħek qabel ma tiġi rreġistrata.

Jekk jogħġbok innota li filwaqt li tista' tibgħat il-karozza tiegħek, it-trasport tal-merkanzija bit-triq huwa wieħed mill-aktar metodi mgħaġġla biex il-karozza tiegħek tidħol fir-Renju Unit mill-Ġermanja.

Riċentement investejna fi trasportatur b'ħafna karozzi li juża karru ta 'wara magħluq biex jiżgura li tikseb l-istess kwalità ta' protezzjoni li toffri l-biċċa l-kbira tat-tbaħħir tal-kontejners.

Toqgħodx lura milli tagħmel kuntatt dwar it-trasport tal-karozza tiegħek mill-Ġermanja jekk għandek xi mistoqsijiet dwar it-trasport tal-karozza Ġermaniża tiegħek lejn ir-Renju Unit.

Aħna biss jimportaw karozzi lejn ir-Renju Unit. Allura nistgħu ċertament ngħinu fil-proċess tal-esportazzjoni tal-karozza tiegħek mill-Ġermanja u nġibuha fir-Renju Unit...

Imma jekk qed tfittex li tesporta l-karozza tiegħek mill-Ġermanja lejn x'imkien bħall-Istati Uniti tal-Amerika tkun aħjar li tħares x'imkien ieħor.

Id-differenza ewlenija hija li issa jkollok tħallas il-VAT. Imma mhux kollha aħbar ħażina!

Jekk għandek il-karozza għal aktar minn 12-il xahar, dik hija aħbar tajba.

Tista 'tikkwalifika għal importazzjoni mingħajr VAT taħt l-iskema ToR (jiġifieri jekk tiċċaqlaq lejn ir-Renju Unit). Inkella, tkun responsabbli li tħallas l-ammont sħiħ tat-taxxa dovuta.

Qabel Brexit, tista 'timporta karozzi taħt il-libertà tal-moviment bejn il-pajjiżi tal-UE, iżda r-Renju Unit m'għadux fl-UE.

Fl-2010 saret il-liġi li għandek bżonn tajers tax-xitwa biex jitwaħħlu jekk tkun qed issuq fil-Ġermanja.

Din mhix il-liġi fir-Renju Unit u għalhekk kull importazzjoni li m'għandhiex tajers tax-xitwa ma tfalli l-ebda test (sakemm it-tajers ikunu f'kundizzjoni tajba).

Jekk il-karozza tiegħek diġà tinsab fir-Renju Unit u qed tiffaċċja problemi bil-proċess ta' reġistrazzjoni aħna aktar minn kuntenti li ngħinu biex nirreġistraw mill-bogħod il-karozza Ġermaniża tiegħek.

Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi ta' aktar minn għaxar snin, ix-xogħol jista' jsir mill-garaxx lokali tiegħek biex jimmodifika l-karozza. Imbagħad nieħdu ħsieb il-burokrazija kollha mill-bogħod u npoġġulek il-pjanċi tan-numri tiegħek.

Jekk jogħġbok innota li jekk tkun f'distanza tas-sewqan aħna aktar minn kuntenti li niskedaw appuntament ta' ġurnata biex nagħmlu l-modifiki fil-bini tagħna f'Castle Donington.

It-tul tat-tbaħħir ta' karozza mill-Ġermanja lejn ir-Renju Unit jista' jvarja skont diversi fatturi, inklużi l-postijiet speċifiċi fil-Ġermanja u r-Renju Unit, il-metodu tat-tbaħħir magħżul, u kwalunkwe ċirkostanza mhux prevista. Tipikament, il-ħin ta' transitu stmat għat-tbaħħir ta' karozza mill-Ġermanja lejn ir-Renju Unit ivarja minn 3 sa 7 ijiem.

Jekk tagħżel metodu tat-tbaħħir konvenzjonali bħal roll-on/roll-off (RoRo), fejn il-karozza tinstaq fuq bastiment speċjalizzat, il-ħin tat-tranżitu ġeneralment ikun iqsar. Normalment jieħu madwar 2 sa 4 ijiem għall-proċess tat-tbaħħir RoRo.

Min-naħa l-oħra, jekk tagħżel it-tbaħħir tal-kontejners, fejn il-karozza titgħabba f'kontenitur u mbagħad tiġi ttrasportata, il-ħin tat-tranżitu jista 'jkun kemmxejn itwal. Jista' jieħu madwar 5 sa 7 ijiem biex il-kontenitur jintbagħat mill-Ġermanja lejn ir-Renju Unit.

Huwa importanti li wieħed jinnota li dawn il-perjodi ta 'żmien huma biss stimi, u jista' jkun hemm fatturi addizzjonali bħall-iżdoganar, kundizzjonijiet tat-temp, jew kunsiderazzjonijiet loġistiċi oħra li jistgħu jaffettwaw il-ħin ġenerali tat-tbaħħir. Biex tikseb l-aktar informazzjoni preċiża għas-sitwazzjoni speċifika tiegħek, huwa rakkomandabbli li timla formola ta' kwotazzjoni u nistgħu nipprovdulek informazzjoni preċiża aktar aġġornata.

At My Car Import, ilna s-snin jimportaw vetturi mill-Ġermanja lejn ir-Renju Unit. Għandna netwerk estensiv ta' sħab ta' fiduċja iżda dan l-aħħar minħabba ż-żieda fl-importazzjonijiet fl-UE għandna t-trasportatur magħluq b'ħafna vetturi tagħna stess biex noffru aktar l-offerta tagħna.

Bħala dilettanti tal-karozzi aħna stess nifhmu li l-karozza tiegħek mhix biss pussess u rridu nieħdu ħsieb il-karozza tiegħek. Huwa għalhekk li nagħmlu l-mili żejjed biex niżguraw il-vjaġġ sikur u sigur tiegħu mill-Ġermanja għar-Renju Unit.

Bis-servizz tagħna tat-trasport tal-karozzi magħluqa premium li huwa pprezzat madwar l-istess bħal servizz ta 'trasport normali mhux magħluq b'ħafna karozzi, il-karozza tiegħek hija sigura mill-elementi, debris tat-triq, u għajnejn indispensabbli matul il-vjaġġ kollu.

Għandna wkoll bosta kuntatti biex niżguraw ukoll li jekk ma nistgħux niġbru l-karozza aħna stess, jew għandek bżonn it-trasport b'mod urġenti, tista 'tiġi rranġata.

Iva, tista' tixtri karozza fil-Ġermanja u ġġibha fir-Renju Unit. Fl My Car Import nieħdu ħsieb il-proċess kollu tal-importazzjoni tal-karozza f'ismek, għalhekk ladarba ssib waħda li tixtieq, toqgħodx lura milli tagħmel kuntatt.

Ħafna nies jagħżlu li jagħmlu dan minħabba li jistgħu jsibu offerti aħjar, għażla usa ', jew mudelli ta' karozzi speċifiċi mhux faċilment disponibbli fir-Renju Unit. Il-proċess ta' importazzjoni ta' karozza mill-Ġermanja lejn ir-Renju Unit jinvolvi diversi passi, u huwa essenzjali li ssegwi r-rekwiżiti legali u amministrattivi meħtieġa. Hawn deskrizzjoni ġenerali tal-proċess:

Riċerka u Xiri:

Ibda billi tirriċerka l-karozza li trid tixtri fil-Ġermanja. Ladarba ssib il-karozza t-tajba, innegozja x-xiri mal-bejjiegħ u tlesti t-tranżazzjoni.

VAT u Taxxi:

Jista' jkollok bżonn tħallas it-Taxxa fuq il-Valur Miżjud (VAT) fil-Ġermanja meta tixtri l-karozza. Madankollu, tista' tkun tista' titlob dan lura ladarba l-karozza tiġi importata fir-Renju Unit. Kun żgur li tiċċekkja r-regoli speċifiċi tal-VAT għall-esportazzjoni ta' karozza mill-Ġermanja.

Trasport:

Iddeċiedi dwar il-metodu tat-trasport biex tikseb il-karozza mill-Ġermanja għar-Renju Unit. Tista 'tagħżel bejn is-sewqan tal-karozza lilek innifsek jew l-użu ta' servizzi professjonali tat-trasport tal-karozzi bħal tbaħħir RoRo (Roll-on/Roll-off) jew trasport bil-kontejners.

Doganali u Dazji ta' Importazzjoni:

Meta timporta l-karozza fir-Renju Unit, ikollok bżonn tiddikjaraha lid-dwana tar-Renju Unit u tħallas kwalunkwe dazju u taxxi ta' importazzjoni applikabbli. L-ammont ta' dazju u taxxi jiddependi fuq il-valur, l-età u l-emissjonijiet tal-karozza.

Approvazzjoni u Reġistrazzjoni tal-Vetturi:

Il-karozza trid tgħaddi minn ċerti kontrolli u modifiki biex tikkonforma mar-regolamenti tar-Renju Unit u l-istandards tat-toroq. Dan jista' jinkludi li tikseb Ċertifikat ta' Konformità (CoC) mill-manifattur, test MOT (Ministeru tat-Trasport), u potenzjalment xi modifiki biex jintlaħqu l-istandards tar-Renju Unit.

Reġistrazzjoni tal-Vettura:

Ladarba l-karozza tissodisfa r-rekwiżiti kollha meħtieġa, ikollok bżonn tirreġistraha mal-Aġenzija tal-Liċenzjar tas-Sewwieq u tal-Vetturi (DVLA) fir-Renju Unit u tikseb il-pjanċi tan-numri tar-Renju Unit.

Assigurazzjoni:

Kun żgur li tikseb assigurazzjoni tal-karozza li tkopri l-karozza waqt it-trasport u tikkonforma mar-rekwiżiti tar-Renju Unit.

Huwa essenzjali li tkun infurmat tajjeb dwar ir-regolamenti tal-importazzjoni, it-taxxi u d-dazji qabel ma tipproċedi bil-proċess tax-xiri u l-importazzjoni. Ikkunsidra li tfittex parir mingħand importatur tal-karozzi speċjalizzat jew aġent tat-tbaħħir b'esperjenza fl-importazzjoni ta' karozzi mill-Ġermanja lejn ir-Renju Unit. Dan se jiżgura li ssegwi l-proċeduri legali kollha b'mod korrett u tagħmel il-proċess bla xkiel kemm jista 'jkun.

Dan huwa ovvjament jekk tagħżel li twettaq il-proċess waħdek, jew tista 'timla formola ta' kwotazzjoni biex tevita l-uġigħ ta 'ras li tagħmel it yourself.