L-istandards tal-emissjonijiet tal-EURO huma sett ta’ regolamenti stabbiliti mill-Unjoni Ewropea biex jillimitaw l-ammont ta’ sustanzi li jniġġsu li jagħmlu ħsara li joħorġu mill-karozzi. Kull standard EURO jistabbilixxi limiti speċifiċi għal diversi sustanzi li jniġġsu, bħal ossidi tan-nitroġenu (NOx), materja partikulata (PM), monossidu tal-karbonju (CO), u idrokarburi (HC). Aktar ma jkun għoli n-numru tal-EURO, iktar ikunu stretti l-limiti tal-emissjonijiet. Hawn huma d-differenzi ewlenin bejn EURO 6, 5, 4, 3, u 2:
EURO 2: L-istandards EURO 2 ġew introdotti fl-1996. Huma ffukaw primarjament fuq it-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-monossidu tal-karbonju (CO) u l-idrokarburi (HC) minn magni tal-petrol (petrol) u emissjonijiet ta’ materja partikulata (PM) minn magni diesel.
EURO 3: L-istandards EURO 3 daħlu fis-seħħ fl-2000. Huma ssikkaw aktar il-limiti fuq l-emissjonijiet tas-CO, HC, u PM u introduċew l-ewwel restrizzjonijiet fuq l-emissjonijiet tal-ossidi tan-nitroġenu (NOx) kemm għall-magni tal-petrol kif ukoll tad-diżil.
EURO 4: L-istandards EURO 4 ġew implimentati fl-2005. Huma naqqsu b'mod sinifikanti l-emissjonijiet NOx minn magni diesel, bil-għan li jindirizzaw it-tħassib dejjem jikber tat-tniġġis tal-arja fiż-żoni urbani.
EURO 5: L-istandards EURO 5 ġew introdotti fl-2009. Huma naqqsu aktar il-limiti għall-emissjonijiet NOx u PM minn magni diesel. Barra minn hekk, l-istandards EURO 5 imponew limiti aktar stretti fuq l-emissjonijiet tal-materja partikulata (PM) minn magni tal-petrol.
EURO 6: L-istandards EURO 6 ġew implimentati f'żewġ fażijiet: EURO 6a fl-2014 u EURO 6b fl-2017. Dawn l-istandards ġabu l-aktar tnaqqis sinifikanti fl-emissjonijiet sal-lum. L-EURO 6 introduċa limiti stretti fuq l-emissjonijiet tal-ossidi tan-nitroġenu (NOx) kemm minn magni tal-petrol kif ukoll tad-diżil, flimkien ma’ aktar tnaqqis fl-emissjonijiet tal-materja partikulata (PM) minn magni diesel.
EURO 6d-TEMP u EURO 6d: Dawn huma estensjonijiet addizzjonali għall-istandards EURO 6 li jistabbilixxu limiti ta' emissjonijiet saħansitra aktar baxxi. EURO 6d-TEMP ġie introdott fl-2019, u EURO 6d fl-2020. Dawn l-istandards ikomplu jnaqqsu l-emissjonijiet NOx fid-dinja reali u jinkludu proċeduri ta 'ttestjar aktar rigorużi biex tiġi żgurata l-konformità taħt diversi kundizzjonijiet tas-sewqan.
EURO 6d-TEMP u EURO 6d saru l-aktar standards ta' emissjoni attwali u stretti, li jiffokaw fuq it-tnaqqis ta' sustanzi li jniġġsu li jagħmlu l-ħsara u l-promozzjoni ta' karozzi aktar nodfa u aktar favur l-ambjent. Huwa importanti li wieħed jinnota li kull standard EURO japplika għal tipi ta' karozzi differenti (eż. karozzi, trakkijiet, karozzi tal-linja) u jista' jkollu dati ta' implimentazzjoni differenti għal mudelli ta' karozzi ġodda. L-istandards EURO qed ikomplu jevolvu biex jindirizzaw it-tħassib dejjem jikber dwar il-kwalità tal-arja u l-impatti ambjentali.