L-importazzjoni tal-karozza tiegħek mill-Isvizzera lejn ir-Renju Unit
għaliex jagħżel My Car Import?
Ilna s-snin ngħinu lill-klijenti biex jimportaw il-karozzi u l-muturi tagħhom mill-Isvizzera, u aħna żgur li se nkunu qed nagħmluh għal ħafna snin li ġejjin. Hawn huma ftit mir-raġunijiet għalfejn il-klijenti tagħna jagħżlu lilna biex jimportaw il-vetturi Żvizzeri tagħhom fir-Renju Unit.
Nistgħu IVA & MOT nittestjaw il-karozza tiegħek
B'differenza kumpaniji oħra fir-Renju Unit. Nistgħu test IVA u test MOT fil-bini tagħna. Il-biċċa l-kbira tal-kumpaniji l-oħra jkollhom jieħdu l-karozza tiegħek f'ċentru tat-test tal-Gvern jekk tkun meħtieġa IVA, aħna biss nimxu tiegħek 100 metru fil-bajja tal-ittestjar.
Interessat li ssir taf aktar dwar il-proċess?
Kollox jibda billi tkun taf fejn tinsab il-vettura tiegħek. Minn hemm nistgħu nippjanaw kif xieraq ir-rotta korretta għar-reġistrazzjoni għall-vettura tiegħek.
Dak li noffru huwa differenti għal negozji oħra peress li qed naħdmu miegħek biex tieħu f'idejk fi kwalunkwe stadju tal-vjaġġ tal-karozzi tiegħek biex tkun reġistrat fir-Renju Unit.
Mela jekk saq il-karozza tiegħek hawn u trid tirreġistraha, allura nistgħu ngħinu. Fil-fatt ħafna mill-karozzi li nirreġistraw mill-Isvizzera huma misjuqa lejn ir-Renju Unit mis-sidien tagħhom u diġà qegħdin hawn, sempliċement jeħtieġu l-ipproċessar tar-reġistrazzjoni tal-importazzjoni mad-DVLA.
Jekk qed tfittex is-“servizz sħiħ” u teħtieġ il-ġbir tal-vettura tiegħek fl-Isvizzera, imbagħad kunsinna fil-bini tagħna, jew f'xi każijiet l-indirizz tad-dar tiegħek. Din hija xi ħaġa li nistgħu wkoll ngħinu magħha.
Il-biċċa l-kbira aħna nwasslu l-karozzi bit-triq fuq karozzi tat-trasport kompletament assigurati, iżda nistgħu nakkwistaw ukoll jekk il-karozza tkun diġà fir-Renju Unit jew qed tippjana li ssuq il-karozza fir-Renju Unit.
trasport
Nistgħu ngħinu fil-proċess kollu tat-trasport mill-Isvezja. Li toffri firxa ta’ servizzi biex il-karozza tiegħek ġġib hawn b’mod sigur inkluż iżda mhux limitat għal, trasport magħluq, RoRo, u tbaħħir tal-kontejners.
Aħna wkoll proprjetarji tat-trasportatur multi karozza tagħna stess li jekk meħtieġ jista 'jtella' l-karozza tiegħek fi spazju ta 'żmien relattivament qasir. Li toffri ambjent magħluq sikur għall-karozza tiegħek.
Reġistrazzjoni DVLA
Hekk kif għamilna b'suċċess biex il-klijenti tagħna jkollhom aċċess għal tagħna My Car Import iddedikat DVLA Account Manager, malli tgħaddi mill-fażi tal-ittestjar, ir-reġistrazzjoni tista 'tiġi approvata ferm aktar malajr minn metodi alternattivi.
Imbagħad nistgħu noqogħdu l-pjanċi tan-numri tar-Renju Unit il-ġodda tiegħek u jkollna l-karozza lesta jew għall-ġbir jew għall-kunsinna f'post tal-għażla tiegħek.
Proċess issimplifikat u konvenjenti li ġie mfassal għal ħafna snin, li jimporta karozza mill-Isvizzera għar-Renju Unit ma jistax ikun aktar faċli. Biex tgħaddi mill-ħtiġijiet tiegħek u ssir taf aktar, ikkuntattjana llum fuq +44 (0) 1332 81 0442.
Tista' timporta kwalunkwe tip ta' karozza mill-Isvizzera, bħal karozzi, muturi, jew karozzi kummerċjali?
Iva, nistgħu nimportaw diversi tipi ta 'karozzi mill-Isvizzera, inklużi karozzi, muturi, u karozzi kummerċjali. Sempliċement imla formola ta' kwotazzjoni sabiex inkunu nafu eżattament dak li qed tipprova timporta fir-Renju Unit.
Kemm idum il-proċess ta 'importazzjoni tipikament?
It-tul ta' żmien jista' jvarja skont fatturi bħall-arranġamenti tat-tbaħħir, l-iżdoganar, u r-reġistrazzjoni tal-karozzi. L-ebda żewġ karozzi ma huma l-istess għalhekk nagħtu parir li timla formola ta' kwotazzjoni. Bħala idea approssimattiva għalkemm tista' tistenna ħinijiet ta' reġistrazzjoni aktar mgħaġġla jekk il-vettura tiegħek tkun diġà fir-Renju Unit. Skont l-età jekk tgħaddi mill-MOT normalment ikun ftit ġimgħat wara. Għal vetturi li jeħtieġu ttestjar IVA huwa meħtieġ perjodu ta' żmien itwal.
Nistgħu jimportaw karozzi klassiċi mill-Isvizzera?
Aħna regolarment jimportaw varjetà wiesgħa ta 'karozzi klassiċi mill-Isvizzera u dejjem inħobbu l-karozzi uniċi li jgħaddu mill-bini tagħna.
Mistoqsijiet Frekwenti
Kemm iddum biex tittrasporta karozza mill-Isvizzera lejn ir-Renju Unit?
It-tul ta' żmien li tieħu biex tittrasporta karozza mill-Isvizzera lejn ir-Renju Unit jista' jvarja abbażi ta' diversi fatturi, inkluż il-mod tat-trasport, ir-rotta speċifika, il-proċeduri doganali, u kwalunkwe dewmien mhux previst. Hawn huma xi stimi ġenerali għal modi differenti ta 'trasport:
Trasport bit-triq: Jekk qed tuża trakk jew karru biex tittrasporta l-karozza bit-triq, jista 'jieħu madwar 1 sa 3 ijiem, skont id-distanza bejn il-punti tal-ġbir u l-waqgħa, il-kundizzjonijiet tat-traffiku, u l-fruntiera potenzjali qsim.
Trasport bil-laneċ: Jekk qed tittrasporta l-karozza permezz tal-laneċ, ikollok bżonn tqis l-iskeda tal-lanċa u d-distanza bejn il-portijiet. Il-vjaġġ bil-laneċ innifsu jista' jieħu madwar 6 sa 24 siegħa, skont ir-rotta magħżula.
Trasport bl-Ajru: Jekk qed tittrasporta l-karozza bl-ajru, il-proċess jista 'jkun aktar mgħaġġel b'mod sinifikanti. Madankollu, huwa importanti li wieħed jinnota li t-trasport ta 'karozza bl-ajru huwa ħafna aktar kumpless, għali, u jinvolvi aktar loġistika u burokrazija. Jista' jieħu diversi jiem sa ġimgħa, inkluż it-tħejjija, l-iżdoganar, u l-koordinazzjoni mal-linji tal-ajru.
Trasport bil-ferrovija: It-trasport bil-ferrovija jista 'jkun ukoll għażla, skont id-disponibbiltà u r-rotot. It-tul se jiddependi fuq ir-rotta speċifika u l-loġistika involuti.
Proċeduri Doganali: Il-proċeduri ta 'importazzjoni u esportazzjoni, inkluż l-iżdoganar, jistgħu jżidu ħin addizzjonali għall-proċess ġenerali tat-trasport. Dawn il-proċeduri jistgħu jvarjaw skont il-pajjiżi speċifiċi involuti u kwalunkwe kumplikazzjonijiet potenzjali.
Dewmien mhux previst: Kundizzjonijiet tat-temp, kwistjonijiet mekkaniċi, spezzjonijiet doganali, u fatturi oħra mhux mistennija jistgħu jwasslu għal dewmien fil-proċess tat-trasport.
Huwa importanti li tagħmel kuntatt ma 'kumpaniji tat-trasport jew esperti tal-loġistika li jispeċjalizzaw fit-trasport internazzjonali tal-karozzi biex tikseb informazzjoni preċiża u aġġornata dwar il-perjodi ta' żmien u l-għażliet għas-sitwazzjoni speċifika tiegħek. Barra minn hekk, meta wieħed iqis in-natura tar-regolamenti li qed tinbidel malajr, huwa rakkomandat li tikkonsulta ma 'awtoritajiet u esperti li huma kapaċi sew fil-proċeduri doganali u ta' importazzjoni/esportazzjoni kemm tal-Isvizzera kif ukoll tar-Renju Unit.
X'inhuma l-eqreb portijiet għall-Isvizzera għat-tbaħħir tal-karozzi?
L-Isvizzera hija pajjiż mingħajr baħar, li jfisser li m'għandhiex aċċess dirett għall-baħar. Madankollu, il-pajjiżi ġirien b'portijiet iservu bħala punti ta' tranżitu kruċjali għat-tbaħħir tal-karozzi lejn u mill-Isvizzera. Il-portijiet popolari użati għat-tbaħħir tal-karozzi fl-Isvizzera huma:
Port ta' Antwerp (il-Belġju): Jinsab fil-Belġju, il-Port ta' Antwerp huwa wieħed mill-akbar portijiet fl-Ewropa u jservi bħala portal ewlieni għat-tbaħħir tal-karozzi lejn l-Isvizzera. Joffri servizzi ta 'infrastruttura u loġistika eċċellenti għall-importazzjoni u l-esportazzjoni tal-karozzi.
Port ta' Rotterdam (l-Olanda): Jinsab fl-Olanda, il-Port ta' Rotterdam huwa l-akbar port fl-Ewropa u ċentru ewlieni għall-kummerċ internazzjonali. Ħafna vjeġġi tal-karozzi lejn l-Isvizzera jgħaddu minn Rotterdam minħabba l-konnettività eċċellenti u n-netwerk loġistika effiċjenti tiegħu.
Port ta 'Hamburg (il-Ġermanja): Jinsab fil-Ġermanja, il-Port ta' Hamburg huwa wieħed mill-portijiet l-aktar traffikużi fl-Ewropa. Huwa jservi bħala ċentru ta 'trasbord importanti għat-tbaħħir tal-karozzi lejn l-Isvizzera, li joffri servizzi komprensivi għall-immaniġġjar u d-distribuzzjoni tal-merkanzija.
Port ta 'Ġenova (l-Italja): Għalkemm l-Isvizzera mhix konnessa direttament mal-baħar, il-Port ta' Ġenova fl-Italja huwa għażla popolari għat-tbaħħir tal-karozzi. Il-vetturi jiġu ttrasportati bit-triq jew bil-ferrovija lejn Ġenova u mbagħad jintbagħtu lejn l-Isvizzera. Ġenova għandha konnessjonijiet stabbiliti sew u loġistika effiċjenti għall-immaniġġjar tal-ġarr tal-karozzi.
Port ta' Marsilja (Franza): Jinsab fi Franza, il-Port ta' Marsilja huwa għażla oħra għat-tbaħħir tal-karozzi lejn l-Isvizzera. Joffri diversi servizzi għat-trasport tal-karozzi, inklużi faċilitajiet roll-on/roll-off (Ro-Ro) u proċeduri effiċjenti ta’ rilaxx mid-dwana.
Dawn il-portijiet iservu bħala punti ta' transitu importanti għat-tbaħħir tal-karozzi lejn u mill-Isvizzera. Il-kumpaniji tat-tbaħħir u l-fornituri tal-loġistika joffru soluzzjonijiet komprensivi għat-trasport tal-karozzi minn dawn il-portijiet tal-baħar lejn l-Isvizzera bit-triq jew bil-ferrovija. Huwa importanti li taħdem ma 'aġent tat-tbaħħir affidabbli jew speditur tal-merkanzija li jista' jimmaniġġja r-rekwiżiti tal-loġistika u tad-dwana involuti fit-tbaħħir tal-karozzi lejn l-Isvizzera.
Kemm iddum biex tintbagħat karozza mill-Isvizzera lejn ir-Renju Unit
Iż-żmien li tieħu biex tintbagħat karozza mill-Isvizzera lejn ir-Renju Unit jista 'jvarja skont diversi fatturi, inkluż il-metodu tat-tbaħħir, ir-rotta speċifika, u kwalunkwe konsiderazzjoni doganali jew loġistika. Hawn huma xi linji gwida ġenerali għal metodi ta 'tbaħħir differenti:
Servizzi ta' Ferry jew Ro-Ro (Roll-on/Roll-off): Jekk tagħżel li tittrasporta l-karozza tiegħek permezz ta' lanċa jew servizz Ro-Ro, il-ħin tat-tranżitu huwa tipikament iqsar meta mqabbel ma' metodi oħra. Jista 'jieħu kullimkien minn jum sa jumejn għall-vjaġġ attwali madwar il-Kanal Ingliż, iżda jista' jkun meħtieġ ħin addizzjonali għall-ibbukkjar, it-tagħbija u l-ħatt.
Trasport bil-Kontenitur: Jekk tagħżel it-tbaħħir tal-kontejners, fejn il-karozza tiegħek titgħabba f'kontenitur tat-tbaħħir, il-ħin ġenerali tat-transitu jista' jkun itwal. Dan jista 'jieħu madwar 5 sa 7 ijiem għall-vjaġġ bil-baħar, iżda għal darb'oħra, ħin addizzjonali għandu jiġi kkunsidrat għall-prenotazzjoni u l-iżdoganar.
Merkanzija bl-Ajru: Jekk għandek bżonn li l-karozza tasal malajr, tista 'tikkunsidra t-trasport bl-ajru. It-tbaħħir ta' karozza bl-ajru huwa ferm aktar mgħaġġel iżda wkoll aktar għali. Jista 'jieħu kwistjoni ta' sigħat jew ġurnata jew tnejn biex tittrasporta l-karozza bl-ajru.
Żdoganar: Għandek tqis ukoll iż-żmien meħtieġ għall-iżdoganar kemm min-naħa Żvizzera kif ukoll min-naħa tar-Renju Unit. Dan il-proċess jista' jvarja fit-tul ibbażat fuq fatturi bħall-kompletezza tad-dokumentazzjoni, l-ispezzjonijiet, u kwalunkwe dewmien potenzjali doganali.
Trasport lejn u mill-Portijiet: Tinsiex tqis iż-żmien li tieħu biex tittrasporta l-karozza lejn u mill-portijiet fl-Isvizzera u fir-Renju Unit. Dan jista’ jvarja skont il-postijiet tal-portijiet u d-disponibbiltà tas-servizzi tat-trasport.
Konsiderazzjonijiet Staġjonali u tat-Temp: Il-kundizzjonijiet tat-temp u l-varjazzjonijiet staġjonali jistgħu wkoll ikollhom impatt fuq il-ħinijiet tat-tbaħħir, speċjalment għas-servizzi tal-laneċ, għalhekk huwa essenzjali li tiċċekkja mal-kumpanija tat-tbaħħir għall-aktar informazzjoni preċiża.
Biex tikseb stima preċiża għat-tbaħħir tal-karozza tiegħek mill-Isvizzera lejn ir-Renju Unit, huwa rakkomandat li tikkuntattja kumpaniji tat-tbaħħir jew burdnara li jispeċjalizzaw fit-trasport tal-karozzi. Jistgħu jagħtuk dettalji speċifiċi dwar il-ħinijiet tat-tranżitu, l-ispejjeż, u kwalunkwe rekwiżiti addizzjonali bbażati fuq il-bżonnijiet tiegħek u s-sitwazzjoni attwali tal-loġistika.