Il-karozza hija modifikata u ttestjata minna nfusna għall-konformità fir-Renju Unit.
Wara dan, l-ittestjar rilevanti kollu jsir fuq il-post fil-korsija tal-ittestjar tal-IVA tagħna li hija proprjetà privata.
L-importazzjoni tal-karozza tiegħek mill-Polonja lejn ir-Renju Unit
għaliex jagħżel My Car Import?
Il-kwotazzjonijiet tagħna huma kompletament inklużivi u bbażati kompletament fuq il-ħtiġijiet tiegħek. Tista' ssir taf aktar dwar il-proċess ta' importazzjoni tal-karozza tiegħek f'din il-paġna, imma toqgħodx lura milli tagħmel kuntatt u titkellem ma' membru tal-persunal.
Ladarba l-karozza tiegħek tkun ħarġet id-dwana u tiġi kkonsenjata fil-bini tagħna aħna nimmodifikaw il-karozza
- Aħna nimmodifikaw il-karozza tiegħek fil-bini tagħna
- Aħna nittestjaw il-karozza tiegħek fil-bini tagħna
- Aħna nieħdu ħsieb il-proċess kollu
Imbagħad nirreġistraw il-karozza tiegħek għalik.
Ladarba l-prerekwiżiti kollha jkunu sodisfatti, My Car Import jieħu ħsieb il-proċess tar-reġistrazzjoni tal-karozzi. Mill-kisba tal-pjanċi tar-reġistrazzjoni tar-Renju Unit sat-tlestija tal-burokrazija meħtieġa mad-DVLA, aħna nittrattaw id-dettalji biex niżguraw esperjenza ta 'reġistrazzjoni bla xkiel u bla tbatija għall-karozza importata tiegħek.
Imbagħad inwasslu jew tista' tiġbor il-karozza tiegħek.
Il-karozza tal-lustrar tiegħek tista 'tinġabar jew nistgħu nwassluha lilek.
Aħna nieħdu ħsieb il-proċess kollu
Anke jekk għandek bżonnna biss biex ngħinu bil-burokrazija fl-aħħar tal-proċess.
Kemm iddum biex tittrasporta karozza mill-Polonja lejn ir-Renju Unit?
Iż-żmien li tieħu biex tittrasporta karozza mill-Polonja lejn ir-Renju Unit jista 'jvarja skont il-metodu tat-tbaħħir u fatturi loġistiċi oħra. Iż-żewġ metodi komuni għat-trasport ta’ karozza bejn dawn iż-żewġ postijiet huma:
Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) Trasport bil-baħar:
Dan il-metodu jinvolvi s-sewqan tal-karozza fuq bastiment Ro-Ro speċjalizzat, li jassiguraha għall-vjaġġ, u mbagħad issuqha fil-port tad-destinazzjoni fir-Renju Unit. Il-ħin ta 'tranżitu għat-tbaħħir Ro-Ro mill-Polonja lejn ir-Renju Unit huwa ġeneralment ta' madwar 3 sa 7 ijiem, skont ir-rotta speċifika tat-tbaħħir u t-trasportatur.
Trasport bil-Kontenitur:
Alternattivament, il-karozza tista 'tiġi ttrasportata ġewwa kontenitur tat-tbaħħir. Il-karozza titgħabba fil-kontejner, assigurata għat-tbaħħir, u mbagħad tinħatt fil-port tad-destinazzjoni fir-Renju Unit. Il-ħin tat-tranżitu għat-tbaħħir tal-kontejners mill-Polonja lejn ir-Renju Unit huwa tipikament ta 'madwar 5 sa 10 ijiem, għal darb'oħra jiddependi fuq il-linja tat-tbaħħir u r-rotta.
Jekk jogħġbok innota li dawn il-ħinijiet tat-tranżitu huma stimi approssimattivi u jistgħu jiġu influwenzati minn diversi fatturi bħall-kundizzjonijiet tat-temp, il-konġestjoni tal-port, u l-iskeda tal-kumpanija tat-tbaħħir. Barra minn hekk, l-iżdoganar u l-proċeduri tad-dokumentazzjoni jistgħu wkoll ikollhom impatt fuq il-ħin ġenerali tat-tbaħħir.
Għal informazzjoni preċiża u aġġornata dwar il-ħin tat-tbaħħir mill-Polonja lejn ir-Renju Unit, nirrakkomandaw li timla formola ta' kwotazzjoni bir-rekwiżiti speċifiċi tiegħek u s-sitwazzjoni attwali tat-tbaħħir.