Trasport bil-karozza minn Spanja għar-Renju Unit
2000
500
25
Is-servizz ewlieni tat-trasport tal-karozzi magħluqa fl-Ewropa
It-trasport ta' karozza minn Spanja għar-Renju Unit jista' jkun proċess kumpless, li jinvolvi diversi kunsiderazzjonijiet loġistiċi u regolatorji. Madankollu, bl-għajnuna ta My Car Import, il-vjaġġ isir ferm aktar sempliċi u inqas skoraġġanti. F'dan l-artikolu, se nesploraw kif My Car Import jista' jgħinek tittrasporta karozza minn Spanja għar-Renju Unit, li tkopri l-passi ewlenin involuti f'dan il-proċess.
My Car Import huwa speċjalista fdat fl-importazzjoni u t-trasport tal-vetturi, b'fokus partikolari fuq ir-Renju Unit. Għandna fehim profond tal-proċeduri u r-regolamenti assoċjati mad-dħul tal-vetturi fir-Renju Unit. It-tim tagħna għandu esperjenza estensiva fit-trasport ta 'karozzi minn diversi partijiet tad-dinja, inkluż Spanja.
Servizz eċċellenti tal-klijenti
Aħna nemmnu li qatt ma tista 'tikkomunika żżejjed mal-klijenti tiegħek. L-aġġornamenti f'waqthom, l-akbar attenzjoni u l-immaniġġjar apposta huma l-ispeċjalità tagħna.
Attenzjoni għad-Dettall
Aħna nilqgħu għal talbiet u istruzzjonijiet speċjali mill-klijenti tagħna sabiex kollox imur tajjeb.
Ipprezzar Kompetittiv
Aħna nippjanaw it-tagħbijiet tagħna bl-aktar mod effiċjenti biex ngħaddulek it-tfaddil. Għandna wkoll netwerk estensiv ta' sħab biex innaqqsu l-ispejjeż tal-burokrazija.
Traċċar tal-Vetturi Ħaj
Trid tiċċekkja l-progress? Bħala klijent tagħna tista 'tara fejn it-trakk u kemm huma 'l bogħod.
Sewwieqa Professjonali
Aħna nagħżlu biss l-aħjar sewwieqa biex imexxu t-trakkijiet tagħna, li jaqsmu l-għan komuni tagħna ta’ servizz kbir u entużjażmu għall-karozzi.
Aġenti tad-Dwana tas-CDS tar-Renju Unit
It-tim intern ta' aġenti doganali tas-CDS se jiżgura li jsiru l-proċeduri korretti.
Aħna nikkoordinaw mal-punt tal-ġbir
Huwa kruċjali li jiġi żgurat li l-aspetti kollha tal-proċess tat-trasport ikunu ġew dettaljati qabel ma tivvjaġġa biex tiġbor il-karozza tiegħek. Nibagħtu t-tagħmir u s-sewwieqa t-tajbin biex jittrasportaw il-karozza tiegħek b'mod sikur u effiċjenti lejn ir-Renju Unit. Il-partijiet kollha involuti fil-proċess jinżammu aġġornati u l-ħinijiet tal-ġbir tagħna huma miftiehma b'mod reċiproku.
Aħna niġbru l-karozza tiegħek
Il-vjaġġ tiegħek tat-trasport bil-karozza jibda bil-ġbir tal-vettura tiegħek fi Spanja. Is-sewwieqa tagħna fuq My Car Import se jiżgura t-trasport sikur u sigur tal-karozza tiegħek lejn ir-Renju Unit. Dan jista' jinvolvi għażliet ta' tbaħħir kemm miftuħa kif ukoll magħluqa, skont il-preferenzi tiegħek u t-tip ta' vettura li tkun qed tiġi ttrasportata. Madankollu, aħna dejjem se nagħżlu għat-trasportatur multi-karozza magħluq apposta tagħna.
Aħna ntrasportaw il-karozza tiegħek
It-trakkijiet tagħna b'livery li ma jistgħux jitħallew jittrasportaw il-karozza tiegħek bejn ir-Renju Unit u l-Ewropa u waqt li tkun sejjer, tista' tidħol fil-portal tal-klijenti tagħna u ssegwi l-progress tat-trakk fi triqtu lejn id-destinazzjoni tiegħek, jiġifieri m'hemm l-ebda konfużjoni jew nuqqas ta' aġġornamenti dwar il-progress matul il-ħin kollu. proċess.
Inżommuk aġġornat
It-twemmin tagħna hu li qatt ma nistgħu nikkomunikaw iżżejjed lill-klijenti tagħna. Billi tuża l-portal tal-klijenti tagħna, it-telefon, l-emails u t-traċċar dirett tat-trakk, qatt ma tkun fid-dlam matul il-proċess tat-trasport tal-karozzi magħluq.
Aħna nikklerjaw il-karozza tiegħek mid-dwana
It-tim intern tagħna tal-aġenti doganali tar-Renju Unit tas-CDS se jikklerja l-karozza tiegħek mid-dwana bl-ammont korrett tal-VAT tal-importazzjoni. Inkella, jekk qed nittrasportaw il-karozza tiegħek lejn l-Ewropa, għandna netwerk sieħeb estensiv ta' aġenti doganali biex niżguraw li l-karozza tiegħek tivvjaġġa lejn id-destinazzjoni tagħha bil-proċeduri korretti kollha u bi ħlasijiet minimi ta' burokrazija.
Aħna nwasslu l-karozza tiegħek
Qabel il-wasla tal-karozza fid-destinazzjoni tiegħek, ġew diskussi l-formalitajiet kollha tal-kunsinna, inkluż fejn għandna ngħaddu, kwalunkwe kwistjoni ta’ aċċess u kull ħaġa oħra li tixtieq li nagħmlu, biex niggarantixxu li inti sodisfatt bis-servizz. Aħna nipprovdulek dokumentazzjoni għall-vjaġġ, naqblu dwar il-kundizzjoni tal-karozza u l-proċess ikun lest.
Studji ta' Każijiet tat-Trasport Ewropew
Nicki & Ian Wood
Nicki & Ian Wood ikkuntattjawna biex jittrasportaw il-Buick Skylark mixtrija riċentement tagħhom minn Langeskov, id-Danimarka. Wara kuntatt man-negozjant Daniż, ġie miftiehem data tal-ġbir u l-vettura tagħhom kienet l-ewwel waħda li nġabret f’waħda mill-vjaġġi regolari tagħna barra l-Ewropa. Minħabba d-daqs tal-vettura, għamilna żgur li niġbru l-karozza tagħhom fl-ordni t-tajba ma 'oħrajn, biex niżguraw li tkun pożizzjonata fl-ispazju korrett f'wieħed mis-6 karrijiet tal-karozzi tagħna. Nick & Ian żammew aġġornati billi raw it-traċċar dirett tat-trakk tagħna, u għamlu triqtu tul il-Baħar tat-Tramuntana bil-lanċa, mid-Danimarka u mbagħad matul il-parti tar-ritorn qabel ma kkunsinnajna lilhom fir-Renju Unit. L-aċċess għall-HGV kien delikat qrib id-dar tagħhom, għalhekk qbilna dwar post fil-qrib biex niżel li kien jaħdem għaż-żewġ partijiet. Ħadna gost ħafna nittrasportaw din il-karozza għal Nicki & Ian u nittamaw li jgawdu ħafna mili kuntenti fil-klassika l-ġdida tagħhom.
Barton Racing u Toyota Gazoo Racing
Ġejna kkuntattjati minn Barton Racing biex niġbru l-karozza tat-tlielaq il-ġdida tagħhom Supra GT4 mingħand Toyota Gazoo Racing, qrib Cologne, il-Ġermanja. Dan il-proġett kellu wkoll l-isfida ta’ ġabra komprensiva ta’ spares biex jakkumpanjaw il-vettura. Warrabna żewġ spazji f'wieħed mis-6 karrijiet magħluqa tal-karozzi tagħna biex niżguraw li kien hemm biżżejjed spazju għal dak kollu li kellna bżonn biex nittrasportaw lura lejn ir-Renju Unit. Il-vettura u l-partijiet ġew importati wkoll taħt kumpanija b'responsabbiltà limitata, għalhekk organizzajna approvazzjoni tal-PVA fuq is-sistema CDS tar-Renju Unit mat-tim tad-dwana intern tagħna. Dan fisser li l-VAT tal-importazzjoni għall-vettura u l-ispares ġiet imqiegħda fid-denunzja tal-VAT li jmiss tal-kumpanija, aktar milli kellha ssir transazzjoni bil-quddiem waqt id-dħul fir-Renju Unit. Minħabba li ttrasportajna wkoll partijiet bil-vettura, kien essenzjali li d-dettalji tal-kunsinna jkunu kollha miftiehma u t-tim ta’ Barton Racing kien jaf eżatt meta se naslu biex ikunu jistgħu jkunu lesti biex iħottu. Nawguraw xorti tajba lil Barton Racing fil-futur u nisperaw ħafna rebħiet!
Kate Miles
Kate kkuntattjat My Car Import wara li ntraċċaw il-Jaguar XJS perfetta tagħha. Preċedentement vettura Amerikana, issa tinsab fl-Olanda, il-karozza kienet dejjem għexet fi klima sħuna u għalhekk il-karrozzerija kienet f’kundizzjoni tajba ħafna. Għalkemm ħafna XJS huma disponibbli biex jinxtraw fir-Renju Unit, dan spikkat għal Kate u konna kuntenti ħafna li ngħinu niġbruha mill-Olanda għaliha. Kate għażlet ukoll li tuża s-servizz tagħna ta’ ttestjar u reġistrazzjoni fir-Renju Unit, u għalhekk il-karozza ġiet ikkunsinnata fil-faċilità tagħna f’Castle Donington, fejn se tgħaddi minn testijiet MOT, segwit minn reġistrazzjoni DVLA, li jfisser li l-karozza tkun intaxxata, miksija u lesta għat-toroq tar-Renju Unit meta hija tagħżel li tiġbor mingħandna, jew li titwassal fl-indirizz tagħha fir-Renju Unit. Aħna żgur li l-XJS se jkopri ħafna aktar mili fir-Renju Unit u Kate se tgawdi l-mandat tagħha.
Mistoqsijiet Frekwenti
Kemm tista' malajr tiġbor il-karozza tiegħi?
Aħna tipikament naħdmu 1-2 ġimgħat qabel fi kwalunkwe ħin għall-ġbir u l-kunsinni fl-Ewropa. Ladarba inti tistaqsi nistgħu ngħarrfuk id-dati disponibbli li jmiss it-trasportaturi tal-karozzi magħluqa tagħna jistgħu jċaqalqu l-vettura tiegħek.
Tiġbor billi tuża karrijiet magħluqa?
Iva, it-trejlers kollha tagħna huma magħluqa, dan joffri l-aktar sigurtà u protezzjoni għall-vettura tiegħek waqt li tkun fi tranżitu lejn u mill-Ewropa.
Il-vettura tiegħi hija assigurata waqt li tkun qed tiġi ttrasportata?
Aħna nżommu assigurazzjoni komprensiva għall-vetturi kollha tagħna li nittrasportaw fil-karrijiet magħluqa tagħna. Jekk il-vettura tiegħek hija ta 'valur għoli ħafna, għarrafna meta tistaqsi, sabiex inkunu nistgħu niżguraw li jkollna l-kopertura xierqa f'postha.
Tista' tgħin biex tirreġistra l-karozza tagħna fir-Renju Unit?
Iva, parti kbira min-negozju tagħna hija l-importazzjoni u r-reġistrazzjoni uffiċjali tal-vetturi fir-Renju Unit, għalhekk kun żgur li tagħżel li tixtieq ukoll kwotazzjoni għal dan meta tistaqsi.
Żommna aġġornati bil-progress?
Qatt ma rridu li ma tkunx taf il-pjan, għalhekk it-tim tal-uffiċċju tagħna jipprovdilek aġġornamenti regolari qabel il-ġbir, waqt it-transitu u qabel il-kunsinna. Barra minn hekk, nipprovdulek traċċar tal-GPS ħaj tat-trakk, sabiex tkun tista' tara fejn qegħdin u meta nistgħu naslu fil-punt tal-ġbir jew tal-kunsinna. Aħna nimmiraw għat-trasparenza u l-eżattezza f'kull ħin.
Torganizza l-burokrazija tal-esportazzjoni u l-importazzjoni?
Il-prezzijiet tagħna jinkludu l-burokrazija kollha meħtieġa biex jiġu esportati u importati vetturi b'suċċess lejn u mill-Ewropa. Aħna aġenti doganali tar-Renju Unit CDS, għalhekk daħħal id-dikjarazzjonijiet tal-importazzjoni tagħna stess f'ismek. Għandna netwerk wiesa' ta' msieħba Ewropej biex norganizzaw l-esportazzjonijiet u l-importazzjonijiet fl-Ewropa, u għalhekk kull xenarju huwa kopert.
L-aċċess għall-punt tal-ġbir jew tal-kunsinna tagħna huwa diffiċli għal HGV, x'għandna nagħmlu?
Jekk jogħġbok għarrafna jekk dan huwiex il-każ meta tistaqsi, sabiex inkunu nistgħu nippjanaw ġbir jew kunsinna miftiehma minn qabel li t-trakkijiet tagħna jkunu jistgħu jżuru mingħajr xkiel.
Il-karozza tagħna mhix runner, tista 'tgħin?
It-trasportaturi tal-karozzi magħluqa kollha tagħna għandhom winċijiet, sabiex inkunu nistgħu nippjanaw li niġbru l-vettura tiegħek f'ordni li tippermettilna nirbħuha fuq u barra mit-trakk, li jfisser li xorta nistgħu nittrattaw it-talba tiegħek. Jekk jogħġbok għarrafna jekk il-karozza tiegħek mhix runner meta tistaqsi.